Mercedes Clase G eléctrica **Más de 500 CV de potencia y una posible llegada al mercado para 2023**
El Mercedes Clase G actual, de 2018, es un modelo profundamente cambiado y actualizado desde que llegó al mercado la primera generación. Sin embargo, da la impresión de no haber cambiado nunca desde su debut en 1979. Pero el concepto Mercedes-Benz EQG, presentado en Múnich, anuncia una pequeña revolución: la llegada de una versión 100% eléctrica.
Como ya es habitual, la marca asocia las siglas EQ a las versiones 100 % eléctricas de sus modelos, desde el lanzamiento del EQC en 2019. Visualmente, el mayor cambio es la ausencia de rueda de repuesto en la puerta del maletero. Ha sido sustituida por una caja rectangular inspirada en una wallbox donde están ubicados los cables de carga del carro.
Mercedes Clase G eléctrica, conserva su robusto chasis de largueros y travesaños, la suspensión delantera es independiente, mientras que la trasera tiene un eje rígido. Equipa cuatro motores eléctricos y cada uno de ellos controla individualmente una rueda (que permite un reparto del par motor óptimo en conducción off-road).
Mercedes-Benz no ha querido desvelar la potencia, ni la autonomía ni la capacidad de las baterías. El registro de las denominaciones comerciales EQG 560 y EQG 580 por parte del fabricante, dejan entrever que dispondrá de una potencia digna de un AMG G 63.
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